Info IPK Semester 3/4 dan Beasiswa

Pemberitahuan.
Bagi para mahasiswa yang sampai saat ini belum mengetahui hasil dari nilai pembelajaran semester 3  dan  4 dapatmelihatnya disini:

Peringkat Beasiswa tahun ini TAB angkatan 2008

1. Ali Murjoko
2. Supriadi Romadhon
3. Sutiyono

Untuk dapat mengetahui IPK pada semester 3 dan 4 anda diwajibkan melunasi pembayaran minimal pada cicilan ke 2.

Bagi yang sudah memenuhi persyaratan diatas dapat menghubungi Pak Edwar untuk meminta dikirimkan nilai IPK semester 3 dan 4 melalui Email.

Teknik Alat Berat, polman ASTRA.

Drive Shaft

kali ini saya akan mencoba membahas sedikit tentang gambaran umum dari Drive shaft....
apa itu Drive Shaft???

        Sebuah poros penggerak, poros penggerak, poros baling-baling, atau poros gardan adalah komponen mekanis untuk transmisi torsi dan rotasi, biasanya digunakan untuk menghubungkan komponen lain dari poros penggerak yang tidak dapat dihubungkan langsung karena jarak atau perlu untuk memungkinkan pergerakan relatif antara mereka.

Drive shaft adalah pembawa torsi: mereka tunduk terhadap stres torsi dan geser, setara dengan perbedaan antara input dan torsi beban. Oleh karena itu mereka harus cukup kuat untuk menanggung stres, sementara menghindari berat badan terlalu banyak tambahan seperti yang pada gilirannya akan meningkatkan inersia mereka.

Drive shaft sering menggabungkan satu atau lebih sendi rahang universal atau kopling, dan kadang-kadang splined bersama atau prismatik bersama untuk memungkinkan variasi dalam keselarasan dan jarak antara mengemudi dan komponen didorong.




Teknik Alat Berat, polman ASTRA.

Speed Sensor

         Sensor ini bekerja dengan menggunakan besi diisi kumparan dengan magnet yang melekat pada salah satu ujungnya. Ketika sepotong logam besi dipindahkan menjelang akhir dari sensor itu perubahan bentuk medan magnet dalam kumparan, medan magnet yang berubah ini kemudian mendorong arus mengalir dalam gulungan kumparan yang dihasilkan dalam jumlah kecil listrik yang dihasilkan .
Sensor ini hanya mendeteksi gerakan benda ferrus dekat sensor sehingga biasanya digunakan untuk kecepatan sensing (misalnya sensor roda dalam sebuah sistem ABS) biasanya dalam kombinasi dengan roda bergigi baja.
Mereka sensor yang sangat kasar dan tidak terpengaruh oleh kotoran dan memiliki output sinyal yang sangat tinggi membuat mereka kurang sensitif terhadap suara (ideal untuk aplikasi otomotif)
Misalnya sensor saya telah membuat akan menghasilkan gelombang sinus dari 50Vp-p menjadi beban 1Kohm (yang merupakan puncak 50mV)


Teknik Alat Berat, polman ASTRA.

Makrab TAB 2010

Waktu kumpul sambil nonton TV, ngobrol, ngopi dan merokok...^^

Waktu Shalat berjama'ah....

Waktu acara inti, sambutan pak ed, makan2 sambil share...

Teknik Alat Berat, polman ASTRA.

Polman Astra

PT. Astra International Tbk berperan serta dalam meningkatkan kualitas sumber daya masyarakat Indonesia melalui pendidikan formal dengan mendirikan Politeknik Manufaktur Astra (Polman Astra) di bawah naungan Yayasan Astra Bina Ilmu (YABI), Berdiri sejak tahun 1995, Polman Astra menyelenggarakan program Diploma III yang bertujuan untuk menciptakan sumber daya manusia Indonesia yang berkualitas dan menjadi aset bagi bangsa dan negara seperti tertuang dalam CATUR DHARMA ASTRA.

Sebagaimana disampaikan oleh Bp. Prijono Sugiarto, Ketua Dewan Pembina YABI dan Direktur PT. Astra International Tbk, €Astra, sebagai perusahaan pelopor yang memiliki Sumber Daya Manusia terbaik di Indonesia sangat berharap dari Polman Astra akan dihasilkan benih yang baik, sebagai generasi penerus yang akan mendukung pertumbuhan industri di masa mendatang, khususnya dalam bidang manufaktur yang terkait dengan bidang otomotif dan sumber daya alam.€ Komitmen Astra International terhadap Polman Astra diwujudkan dalam bentuk penyediaan fasilitas belajar mengajar, termasuk magang di berbagai anak perusahaan Astra, tenaga pengajar praktisi terbaik, kurikulum berbasis kompetensi industri, fasilitas lab, dan beasiswa dan bantuan biaya hidup bagi siswa yang memenuhi ketentuan.

Dengan misi menghasilkan lulusan siap pakai dalam bidang otomotif dan sumber daya alam, Polman Astra fokus pada pengembangan kompetensi teknikal dan budaya manufaktur dari perusahaan kelas dunia. Didukung tenaga pengajar profesional, Polman Astra mengembangkan kurikulum yang fokus pada pembinaan mindset QCDI (Quality, Cost, Delivery, Innovation), mental disiplin, serta learning attitude. Diharapkan para lulusan akan siap menghadapi berbagai perubahan yang terjadi dan tuntutan perkembangan industri global.

Tujuan

1. Mencetak tenaga terampil yang siap karya, siap lagith dan siap studi lanjut.

2. Memberikan pendidikan dan latihan kejuruan teknik formal dalam bentuk program Diploma III (D3)

3. Menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan untuk peningkatan ketrampilan teknik dalam bentuk program moduler.

Pembuatan Peralatan dan Perkakas Produksi (P4)

Program Studi Pembuatan Peralatan & Perkakas Produksi (P4) yang pernah berubah nama menjadi Teknik Mesin Manufaktur (TMM) dimulai pada tahun 1995 merupakan program studi yang berhubungan dengan perancangan dan pembuatan perkakas industri, baik menggunakan mesin manual maupun Computerized Numerical Control (CNC).

• Read more...

Teknik Produksi dan Proses Manufaktur

Program Studi Teknik produksi dan Proses Manufaktur (TPM) mempunyai 3 konsentrasi, yaitu TPM, MK, TPHP:

• Read more...

Manajemen Informasi

• Read more...

Teknik Otomotif

Mesin Otomotif mempunyai 2 konsentrasi, yaitu Teknik Otomotif (TO) dan Teknik Alat Berat (TAB) :

• Read more...

Diposting oleh : Teknik Alat Berat, polman ASTRA.

DIFFERENTIAL

Differential ???”

Saya akan mencoba membagi ilmu tentang differential.

Dikutip oleh ;Putu- TAB Polman  Astra. Jakarta,Minggu  04 Des. 2010.

Sebuah differential terdiri dari sebuah spider shaft, empat pinion gear yang terpasang pada sebuah spider shaft, dan dua side gear yang masing-masing berhubungan dengan roda kiri dan kanan. Sebuah differential gear berfungsi untuk mengirimkan tenaga dari bevel gear ke roda sebelah kanan dan kiri secara perlahan dalam semua kondisi operasi. Saat unit bergerak melewati sebuah tanjakan atau jalan yang buruk, sebuah perbedaan jarak tempuh  terlihat antara roda kiri dan kanan. Jika kedua roda berputar dengan kecepatan yang sama, roda dengan jarak tempuh lebih pendek akan mengalami slip. Tujuan dari differential adalah secara automatis menyerap perbedaan kecepatan antara roda kiri dan kanan pada kondisi tersebut, sehingga roda bisa berputar secara perlahan. Saat unit bergerak lurus, differential gear memutar roda kiri dan kanan pada kecepatan yang sama. Saat unit berbelok, differential gear secara automatis membuat roda sisi luar berputar lebih cepat dibandingkan dengan roda sisi dalam. Sehingga memungkinkan roda berputar secara perlahan tanpa mengalami skidding. 

Teknik Alat Berat, polman ASTRA.